2015_8 سوناتا هيونداي

2015 هيونداي سوناتا صور رسمية ومعلومات هذا الصباح، على وسائل الاعلام اليوم الأول من معرض السيارات في نيويورك. تولى هيونداي الأغلفة لعام 2015 سوناتا. إذا كانت هذه السيارة تبدو مألوفة، ومع ذلك، فإنه و؛ [س] على الأرجح لأنك و[رسقوو]؛ إعادة أحد أتباع متعطشا لهذا الموقع، وقراءة الشهر الماضي و؛ [س] معاينة سوناتا السوق الكورية، وعندما انحنى هذا النموذج. ما و؛ [س] تغيرت للاستهلاك الأمريكي؟ حسنا، ليس للطن. ويلمع وميض في سوق الولايات المتحدة، وبنيت ألاباما-سوناتا تتميز بكثير من نفس المصقولة كما على السيارة رصدنا في كوريا. وتشمل بت أكثر إشراقا وألمع يساير الموضة الصمام أضواء النهار تشغيل والمصابيح الخلفية، وكذلك شرائح الكروم تشغيل بالطول على طول الجسم. ومن المفارقات، هذه التفاصيل من المرجح أن تفعل المزيد لمساعدة سوناتا تنسجم، بدلا من الوقوف، من الحشد الحالي من سيارات السيدان العائلية. سوف مستنقع القياسية السوناتات ليس ميزة وضوحا، عادم رباعية هو مبين في هذا النموذج أعلى المواصفات سوناتا الرياضة 2.0T، لكنها ستحتفظ نموذج المنتهية ولايته و؛ [س] أنيق، المنحدرة شكل المسببة للاحتباس الحراري. والقصة هي نفسها في الداخل، مع كومة مركز رصدت بذكاء من نفس تصميم هيكل كما هو على ritzier 2015 سفر التكوين سيدان. نحفر عجلة القيادة القاع المسطح هو مبين في الصور، وكذلك المتناقضة الأنابيب البرتقال ضد مقاعد سوداء. إذا ألقينا نظرة سريعة تشير بعض القطع تقليم المرحل، ولكن نظرة جديدة بشكل عام. ربما وظيفة من يعيش على نظام غذائي من المطبخ الجنوبي، وو[رسقوو]؛ 15 سوناتا و؛ [س] الداخلية لديها وتصاعد لحالة كاملة الحجم، وفقا لوكالة حماية البيئة. الصانع أيضا يدعي زيادة التعامل مع براعة، وذلك بفضل تطوير العمل المنجز في نوربورغرينغ. قد تكون هذه هي المرة الأولى التي ودقوو]؛ سوناتا & ردقوو]؛ وودقوو]؛ نوربورغرينغ وردقوو]؛ وقد قالها من أي وقت مضى في نفس الوقت. ولكن محركات غناء اللحن نفسه ما هاسن و[رسقوو]؛ ر تغييرها، كما توقعنا، كان سوناتا الحالية و[رسقوو]؛ لائحة الصورة من أربع أسطوانات المحركات على العرض. 2.4 ليتر، 185 حصانا عوائد أربع أسطوانات كتجهيز قياسي، ولكن مع خمسة الخيول أقل من الإصدار يتلقى السوق المحلية، يرافقه ديزل 2.0 ليتر، والبديل 274 حصان. هيونداي أكدت فقط أوتوماتيكية من ست سرعات كما الإرسال الفعلى لكل من المحركات. نحن ولدن & رسقوو]؛ ر يفاجأ أن نرى بشكل أكبر وحدات والعتاد، وهبت جعل طريقها إلى السوناتات في السنوات نموذج لاحقة. علامات سلبية لعودة علبة التروس اليدوية. ويدوية من ست سرعات، المعدات القياسية سابقا على قاعدة النموذج، أسقطت في عام 2013. الآن، مع المزيد من المحتوى! كما توقعنا، فقد تدفقت مجموعة كاملة من (اختياري يفترض) معدات السلامة النشطة والكامنة أسفل من سفر التكوين. التكوين و؛ [س] قرب فضول الرئيسية بمساعدة فتحت جذع التلقائي أيضا يجعل طريقها الى سوناتا. تدعي هيونداي أن بنية الجسم صلابة والتحسينات في موت الصوت الداخلي أدى في مقصورة أكثر هدوءا. وتقدر شركة هيونداي سوناتا أن الجيل السابع ستصل إلى صالات العرض في وقت مبكر من هذا الصيف. نحن و[رسقوو]؛ إعادة حريصة بالفعل للحصول على وراء عجلة القيادة، وتأكيد ما إذا كان هذا نوربورغرينغ-رعايتها بنيت بين الولايات المتحدة وسوناتا هو، في الواقع، وقطعة حلاوة.